Pogrešan redoslijed parkiranja može oštetiti automatski mjenjač

Vozači automatskih mjenjača često prvo prebace u položaj P i ugase motor, a tek onda povuku ručnu kočnicu, što svu težinu vozila prenosi na mali metalni dio unutar mjenjača. Preporučuje se zaustavljanje, prebacivanje u N, aktiviranje ručne kočnice, otpuštanje nožne kočnice, pa tek onda prebacivanje u P i gašenje motora. Mehaničari upozoravaju i na vožnju u praznom hodu, a popravka automatskog mjenjača može premašiti nekoliko hiljada eura.

Priča

greške vozača pri parkiranju automatskog mjenjača

• Pogrešan redoslijed: prvo P i gašenje motora, pa ručna kočnica
• Preporučeni redoslijed: N, ručna kočnica, otpuštanje nožne kočnice, P, gašenje motora
• Vožnja u položaju N u pokretu prekida podmazivanje prijenosa
• Popravka automatskog mjenjača može premašiti nekoliko hiljada eura
• Ručni mjenjač je znatno jeftiniji za popravku